Kasešu magnetofons nevelk lenti, ēd kaseti vai skan klusi — cēloņi

Iespraužat kaseti, nospiežat Play — un lente nekustas, lentītes ruļļi stāv uz vietas vai kustas raustīdamies. Vai arī magnetofons sāk vilkt, bet pēc brīža samaitā lenti gūzmā. Ja kasešu magnetofons nevelk lenti, ēd kaseti vai skan klusi un dobji, vainīgs gandrīz vienmēr ir mehānika, ne elektronika — un labā ziņa ir tā, ka tieši mehāniku vecam magnetofonam visbiežāk var atjaunot. Šajā rakstā no darbgalda izstāstīšu, kuri trīs gumijas mezgli sairst pirmie, kā atšķirt mehānisku problēmu no skaņas galviņas problēmas, un kur beidzas pašpalīdzība.

Vispirms saprotiet, kas tieši sabojājies

Vecā kasešu magnetofonā ir trīs lietas, kas kustina lenti, un katra sabojājas pa savam:

• Piedziņas siksna — gumijas gredzens, kas pārvada motora rotāciju uz spararatu un lentes spoļu mezgliem. Ar gadiem gumija izstiepjas, pārvēršas par lipīgu masu vai pārsprāgst.
• Spiedrullītis (pinch roller) — gumijas rullītis, kas piespiež lenti pie spararata ass un velk to vienmērīgā ātrumā. Saciets, sapūst vai paliek lipīgs.
• Skaņas galviņa — tā nemaina lentes kustību, bet nosaka skaņu. Aizsērējusi vai nodilusi galviņa ražo dobju, klusu, bez augšiem skaņu, lai gan mehānika strādā lieliski.

Pirmais solis ir nevis remonts, bet novērojums. Atveriet kasešu nodalījumu, ielieciet kaseti, nospiediet Play un skatieties caur logu: vai spoles griežas, cik vienmērīgi, un vai lente piespiežas pie galviņas. Tas, ko jūs redzat, jau pasaka, kurš mezgls vainīgs.

Sairusi piedziņas siksna un spiedrullītis

Ja motors dūc, bet spoles stāv, jums gandrīz noteikti ir sairusi piedziņas siksna. Tas ir absolūti tipiskākais cēlonis kasešu magnetofonam, kas nostāvējis gadus skapī. Oriģinālā gumijas siksna nedzīvo mūžīgi: tā pamazām izstiepjas un zaudē berzi, līdz beidzot vairs nespēj pārvilkt slodzi, vai arī sairst par melnu lipīgu masu, kas notriepj visu mehānismu. Pārsprāgusi siksna ir labākais variants — to vienkārši nomaina. Sliktākais ir izkususī, jo tās paliekas vispirms jānotīra no spararata, motora trīša un visiem skriemeļiem.

Otrs gumijas upuris ir spiedrullītis. Vesels rullītis ir melns, gluds un mazliet elastīgs. Pēc gadu desmitiem tas mēdz:

• Sacietēt — slīd pa lenti, ātrums plūst, skaņa dauzās.
• Palikt lipīgs — pieķeras lentei un to ievelk, izstiepj vai burza (te sākas «ēšana»).
• Saplaisāt vai sapūst formu — lente iet šķībi un berzē korpusu.

Ko var droši pārbaudīt pats

1. Atvienojiet magnetofonu no tīkla un izņemiet kaseti.
2. Apskatiet spiedrullīti un spararata asi — vai nav redzama melna lipīga gumija vai brūna lentes nosēdums.
3. Ar kokvilnas kociņu un izopropilspirtu (vismaz 90%) viegli notīriet spiedrullīti un spararata blizgano asi. Nelietojiet acetonu vai citus šķīdinātājus — tie noēd gumiju.
4. Pagrieziet rullīti ar pirkstu: tam jāgriežas brīvi un vienmērīgi, ne raustīdamies.

Tīrīšana bieži atrisina vieglu slīdēšanu. Bet siksnas maiņa nav virtuves uzdevums: pareizā izmēra un šķērsgriezuma siksna jāuzliek pa pareizo ceļu starp trīšiem, un bieži tam jānoņem mehānisma plate. Sacietējušu rullīti nevar «atjaunot» — to maina pret jaunu pareizā diametra. To dara serviss.

Magnetofons ēd vai burza lenti

«Ēšana» nozīmē, ka lente neaizlec atpakaļ spolē, bet uztinas ap spararatu vai spiedrullīti un sagumst čokurā. Šī ir nepatīkamākā kļūme, jo tā bojā arī pašu ierakstu — lente saburzās, izstiepjas vai pārtrūkst, un retu ierakstu var zaudēt neatgriezeniski.

Biežākie cēloņi, sakārtoti pēc varbūtības:

1. Lipīgs spiedrullītis — ievelk lentes brīvo galu sev līdzi. Visbiežākais «ēšanas» iemesls.
2. Vāji vai nestrādājoši uztinēšanas mezgli (take-up). Tieši pēc Play uztinēšanas spole nevelk lenti atpakaļ, jo tās gumijas pārvads ir izstiepies vai netīrs. Lente bāžas ārā ātrāk, nekā tiek satīta.
3. Saturpinājušies vai izsīkuši sajūga (clutch) filci — uztinēšanai trūkst vērpes momenta.
4. Pati kasete — ieķēries spolītes, sasprēgojusi korpusa puse, vecs notinums. Pirms vainojat magnetofonu, izmēģiniet citu, labu kaseti.

Pirmā palīdzība, ja lente jau ieķērusies

1. Nekavējoties nospiediet Stop un atvienojiet ierīci no tīkla. Nevelciet kaseti ar spēku — saraustīsiet lenti.
2. Uzmanīgi atveriet nodalījumu un ar pirkstu (ne ar metāla priekšmetu) atbrīvojiet lenti no spararata un rullīša.
3. Ievietojiet kaseti, ar zīmuli iesprostotu sešstūrī, un satiniet vaļīgo lenti atpakaļ spolē, līdz tā ir stingra.
4. Šo kaseti vairs neatskaņojiet šajā magnetofonā, līdz transports salabots — citādi tas apēdīs to vēlreiz.

Ja maināt vērtīgu ierakstu, neeksperimentējiet. Iemesls — gandrīz vienmēr gumija (rullītis vai uztinēšanas pārvads), un to nomaina serviss.

Nevienmērīgs ātrums (wow & flutter)

Kad skaņa «peld» — toņi lēni ceļas un krīt vai trīc — runa ir par wow and flutter. «Wow» ir lēnas augstuma svārstības (dzirdamas uz garām, izturētām notīm — klavieres, balss), «flutter» ir ātrs trīsulis. Abi nozīmē, ka lente neiet pie galviņas precīzi vienmērīgā ātrumā.

Cēloņi, no biežākā:

• Izstiepta piedziņas siksna — galvenais vaininieks. Vaļīga siksna slīd un neuztur stabilas apgriezienus.
• Netīrs vai eļļains spararats un lidrats (flywheel). Smaga spararata uzdevums ir izlīdzināt apgriezienus; ja uz ass ir gumijas vai lentes nosēdums, izlīdzināšana zūd.
• Sacietējis vai nodilis spiedrullītis, kas neuztur lenti cieši pie ass.
• Izsīkusi motora eļļa vai nogurusi tahogeneratora vadība elektroniski regulētos motoros — retāk, bet gadās augstākas klases decās.

Ātrais tests

Atskaņojiet ierakstu ar izturētu, vienmērīgu skaņu — klavieres, ērģeles, izturēts vokāls. Ja tonis vienmērīgi «peld», tas ir wow; ja smalki trīc — flutter. Pārbaudiet ar otru, labu kaseti: ja peldēšana paliek, vainīgs ir magnetofons; ja pazūd, vainīga bija pirmā kasete. Pati siksnas un spararata atjaunošana ir darbgalda darbs — spararata ass jātīra rūpīgi, lai nesabojātu gultni, un siksnas spriegojums jāuzliek pareizs.

Netīra vai nodilusi skaņas galviņa

Ja mehānika strādā nevainojami — spoles griežas vienmērīgi, ātrums stabils, — bet skaņa ir klusa, dobja, bez augstajām frekvencēm vai sēc, problēma ir nevis transportā, bet skaņas galviņā un tās ceļā.

Visbiežāk vainīgs ir vienkāršs nosēdums. Lente atstāj uz galviņas brūnu oksīda kārtu, kas darbojas kā izolācijas slānis starp lenti un galviņas spraugu — augšas pazūd pirmās, skaņa kļūst dobja. Tā ir laba ziņa, jo tīrīšana ir tas mazais, ko drīkst darīt pats.

Galviņas un lentes ceļa tīrīšana

1. Atvienojiet ierīci, izņemiet kaseti, atveriet nodalījumu.
2. Ar kokvilnas kociņu un izopropilspirtu notīriet skaņas galviņu, dzēšgalviņu un lentes vadotnes, līdz kociņš paliek tīrs.
3. Atsevišķi notīriet spararata asi un spiedrullīti, kā aprakstīts iepriekš.
4. Ļaujiet spirtam pilnībā izgarot, pirms ieliekat kaseti.

Ja pēc tīrīšanas augšas neatgriežas, iespējami nopietnāki cēloņi: nodilusi galviņa (ar gadiem lente izgrauž galviņas virsmā gropi un izved no spraugas), nobīdījies galviņas azimuts (galviņa pagriezusies pret lenti, augšas «izšķīst»), vai problēma pastiprinātāja ceļā. Skaņa tikai vienā kanālā parasti norāda uz netīru galviņas pusi vai bojātu vadu/lodējumu. Azimuta regulēšanai vajag etalonlenti un osciloskopu vai līmeņa mērīšanu — to neviens neuzminēs ar aci, to dara servisā.

Radio strādā, bet lente ne (un otrādi)

Daudzi vecie magnetofoni ir kombinēti — magnetola ar radio un kasešu deku vienā korpusā. Tas, kura puse strādā un kura ne, uzreiz sašaurina diagnozi.

Loģika vienkārša: ja radio skan tīri, bet lente ne, pastiprinātājs un skaļruņi ir veseli — vaina ir tieši kasešu transportā vai galviņā. Ja, otrādi, lente velk perfekti, bet skaņas nav nevienam avotam, transports nav vainīgs — meklē pastiprinātājā vai barošanā. Šis savstarpējais tests ietaupa stundas. Vairāk par to, kā atjaunot pašu uztvērēja daļu, lasiet rakstā Radioaparāta remonts.

Ko vintāžas magnetofonā vēl var atjaunot Rīgā

Labā ziņa par vecu kasešu tehniku: pretēji moderniem televizoriem, kur viss ir uz nepieejamām platēm, magnetofona kļūmes ir gandrīz vienmēr mehāniskas un fiziski labojamas. Tipiski atjaunojamais saraksts:

• Piedziņas siksnu komplekts — visizplatītākais remonts, atjauno «nevilkšanu» un ātrumu.
• Spiedrullītis un uztinēšanas pārvadi — novērš «ēšanu» un slīdēšanu.
• Galviņas tīrīšana, demagnetizēšana un azimuta regulēšana — atgriež augšas un balansu.
• Aukstie lodējumi, oksidējušies slēdži un potenciometri — novērš sēkšanu, krakšķus, kanāla zudumu.
• Uzpūtušies kondensatori barošanā un pastiprinātājā — novērš dūkšanu un jaudas zudumu.
• Spararata gultņa eļļošana — kad eļļa izsīkusi un parādās flutter.

Ko nevar atjaunot godīgi: stipri nodilušu galviņu, kurai vairs neražo aizvietotāju (retiem padomju un eksotiskiem modeļiem), vai izkususi mehānisma plate, kur plastmasa kļuvusi trausla un drūp. Šajos gadījumos pateiksim atklāti, ka detaļas vairs nav, un remonts zaudē jēgu. Pārējā mūsu pieredze rāda — vairums «nestrādājošu» vecu magnetofonu pēc siksnas, rullīša un galviņas atjaunošanas spēlē tālāk gadiem.

Plašāku ieskatu vecās tehnikas kopšanā, lai tā nesabojājas atkārtoti, dod raksts Vintāžas audiotehnikas apkope.